BMW SÉRIE 5


ESTE É O SEDÃ, QUE ESTARÁ DISPONÍVEL NO BRASIL A PARTIR DESTE MES, EM DUAS VERSÕES:

535I E 550I.

A PRIMEIRA CUSTA R$ 288 MIL E VEM COM MOTOR 3.0 DE SEIS CILINDROS EM LINHA, QUE GERA POTÊNCIA DE 306 CV E TORQUE DE 40,7 KGFM DISPONÍVEL EM AMPLA FAIXA DE ROTAÇÃO: DESDE 1.200 RPM ATÉ 5.000 RPM. O MODELO É O PRIMEIRO DA BMW A COMBINAR INJEÇÃO DIRETA DE COMBUSTÍVEL, COMANDO VARIÁVEL E UM SISTEMA DE SOBREALIMENTAÇÃO BATIZADO DE TWINSCROLL, QUE CONSISTE EM UMA TURBINA COM SAÍDA DUPLA. ESSAS CARACTERÍSTICAS DEIXAM O CARRO EXTREMAMENTE AGRADÁVEL DE GUIAR

E PARA GUIAR UM CARRO DESTE, BASTAR SENTAR AO VOLANTE.
A SENSAÇÃO É DE QUE A MÁQUINA TE DOMINA, E FAZ TUDO SOZINHA.
DAI, É SÓ SE DEIXAR LEVAR.

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