ESQUEÇA
O FIAT MILLE E OS CARROS CHINESES! O CARRO MAIS
BARATO DO BRASIL AGORA É O FORD KA.
POR R$ 23.600, ELE VEM EQUIPADO COM UM MOTOR 1.0 ZETEC ROCAM FLEX
DE 73 CV, QUANDO ABASTECIDO COM ETANOL E 69 CV COM GASOLINA. COMO ITENS DE
SÉRIE, O COMPACTO TRAZ RODAS DE AÇO DE 13 POLEGADAS COM CALOTAS, SISTEMA
ANTIFURTO, MÓDULO PARA DESLIGAMENTO AUTOMÁTICO DOS FARÓIS COM MÁSCARA NEGRA E
PARA-CHOQUES PINTADOS NA COR DO VEÍCULO.
PARA
FICAR NA PRIMEIRA POSIÇÃO, A FORD
PRECISOU BAIXAR O PREÇO DO KA EM APENAS R$ 50 COM RELAÇÃO AO SEGUNDO COLOCADO
FIAT MILLE, QUE CUSTA R$ 23.650.
O
REPRESENTANTE DA MARCA ITALIANA TAMBÉM FAZ PARTE DO “GRUPO DOS PELADOS”. COM
POUCO RECHEIO, O MILLE – REESTILIZAÇÃO PELA ÚLTIMA VEZ EM 2008 –
TAMBÉM LEVA UM MOTOR 1.0 QUE GERA 65 CV COM ETANOL E 66 CV MOVIDO A GASOLINA E
NENHUM ITEM VOLTADO PARA O CONFORTO DOS PASSAGEIROS. UMA DAS POUCAS
“TECNOLOGIAS” EMBARCADAS NO CARRO É O ECONÔMETRO,
PARA MEDIR COMO ESTÁ O CONSUMO DO COMBUSTÍVEL.
EM
CONTRAPARTIDA, OS CHINESES EFFA M100
E CHERY QQ
(QUE JÁ ESTEVE NA PRIMEIRA POSIÇÃO, ANTES DA NOVA LEI DO IPI)
PROVAM QUE É POSSÍVEL COBRAR UM PREÇO JUSTO EM CARROS COM UM NÍVEL MÍNIMO DE
EQUIPAMENTOS DE CONFORTO E SEGURANÇA – SEM LEVAR EM CONSIDERAÇÃO A QUALIDADE
ISOLADA DE CADA PRODUTO. AMBOS OS MODELOS OFERECEM DIREÇÃO HIDRÁULICA,
AR-CONDICIONADO, SISTEMA DE SOM, ABS, AIRBAG FRONTAL E CUSTAM, RESPECTIVAMENTE,
R$ 24.980 E R$ 24.990.
TUDO
BEM CRITICAR OS PROBLEMAS TÉCNICOS E A QUALIDADE DOS CARROS IMPORTADOS DA
CHINA, MAS, NÃO PODEMOS ESQUECER QUE GRANDE PARTE DOS CARROS
NACIONAIS FORAM REPROVADOS EM
TESTES DE COLISÃO E DE CINTO
DE SEGURANÇA. SEGUNDO O INSTITUTO LATIN NCAP, OS
CARROS FABRICADOS NO BRASIL TÊM MESMA QUALIDADE DOS MODELOS EUROPEUS DE 1990.
NO MÍNIMO, ASSUSTADOR.
Fonte –
ig.com.br
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