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Mostrando postagens de Agosto 26, 2010

SUPERESPORTIVO 458 ITÁLIA

Modelo superesportivo 458 Italia custa R$ 1,6 milhão e já pode ser encontrada no Brasil

Motor: Oito cilindros em "V", 32 válvulas, 4.499
Posição: Longitudinal, central-traseiro
Potência: 570 cv (gasolina) a 9.000 rpm
Torque: 540 Nm / 55,1 kgfm (gasolina) a 6.000 rpm
Câmbio: Automatizado, com sete marchas e dupla embreagem
Tração: Traseira
Direção: Por pinhão e cremalheira, com assistência hidráulica
Rodas: Dianteiras e traseiras em aro 20” de liga-leve
Pneus: Dianteiros 235/35 R20 e traseiros 295/35 R20
Comprimento: 4,53 m
Altura: 1,21 m
Largura: 1,94 m

Entre-eixos: 2,65 m Porta-malas: 230 l Peso (em ordem de marcha): 1.560 kg Tanque: 86 l
Suspensão: Dianteira e traseira independente, tipo multibraço
Freios: Disco ventilado e perfurado na dianteira e traseira
Preço: R$ 1.590.000




PARÁ DE MINAS / TERRA NATAL DO 1º PALHAÇO NEGRO DO BRAZIL

BEM VINDO A PARÁ DE MINAS / UMA TERRA ABENÇOADA

PARÁ DE MINAS, TEM HOJE, 84.2520 HABITANTES. (IBGE 2010)
QUEM NASCE EM PARÁ DE MINAS É: PARAMINENSE
A CIDADE FOI FUNDADA EM SETEMBRO DE 1859.
O ÍNDICE DE DESENVOLVIMENTO HUMANO (IDH) DO MUNICÍPIO É DE 0,811, CONSIDERADO ELEVADO PELOS INDICADORES DA ONU
A ECONOMIA DO MUNICÍPIO, SE BASEIA NA PRODUÇÃO E EXPORTAÇÃO DE GUSA, LATICÍNIOS E AGRO NEGÓCIOS.
A CIDADE FOI FORMADA, QUANDO OS BANDEIRANTES PAULISTAS VIERAM PARA A REGIÃO DE PITANGUI, EM BUSCA DE OURO E PEDRAS PRECIOSAS.

O PONTO DE POUSO DESTES BANDEIRANTES, ERA NAS MARGENS DO RIBEIRÃO PACIÊNCIA, ONDE ALGUNS DECIDIRAM FAZER MORADA.
UM DELES FOI O PORTUGUÊS MANOEL BATISTA, QUE TINHA O APELIDO DE PATO FOFO.
ELE LEVANTOU ALI UMA CAPELA DEDICADA A NOSSA SENHORA DA PIEDADE.
DEVIDO SEU APELIDO, O LUGAR PASSOU A SER CHAMADO DE ARRAIAL DE PATOFUFO.
TEMPOS DEPOIS, PASSOU A SER CHAMADA DE VILA DE PATOFUFO.
TEMPOS DEPOIS PASSOU A SE CHAMAR VILA DO PARÁ.
E SÓ DEPOIS DE ALGUM TEMPO PASSOU A SER CHAMADO DE P…