Confiram as novidades da Chevrolet para o carro Sonic Hatch e Sedã
A
CHEVROLET VAI LANÇAR NO BRASIL O SONIC, HATCH E SEDÃ, NOS DIAS 28 E 29 DE MAIO.
O CARRO SERÁ APRESENTADO À IMPRENSA AUTOMOTIVA NESTAS DATAS E LOGO EM SEGUIDA
JÁ DEVE ESTAR DISPONÍVEL NAS REVENDAS.
POR ORA OS PREÇOS SÃO O SEGREDO QUE SOBROU A RESPEITO DO MODELO -- E NEM TANTO ASSIM: O REGULAMENTO DE UMA COMPETIÇÃO CRIADA PELA MARCA NUMA REDE SOCIAL ENTREGOU QUE A VERSÃO TOP (LTZ) DO SONIC, COM CARROCERIA DOIS-VOLUMES, VALE R$ 60 MIL.
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ESTE PREÇO NÃO EXCLUI O CARRO DO SEGMENTO DE COMPACTOS PREMIUM, MAS O VALOR ESTÁ UMA NOTA ACIMA DE SEUS RIVAIS QUANDO "COMPLETAÇOS": OS PRINCIPAIS SÃO FORD NEW FIESTA, VOLKSWAGEN POLO E FIAT PUNTO E LINEA.
A RIGOR, NO BRASIL O SONIC AJUDA A TAPAR A COVA DO ASTRA E DEVE ENTERRAR (OU
COMEÇAR A ENTERRAR) O CORSA HATCH, MAS É MAIS MODERNO QUE ESTES -- E MAIS
COMPLETO QUE O COBALT. POR ISSO, NÃO CUSTA RELEMBRAR COMO FICA A CONFIGURAÇÃO
DA (AGORA ANIMADA) GAMA CHEVROLET NO PAÍS A PARTIR DE JUNHO (EXCLUÍDOS MINIVANS E
UTILITÁRIOS), DO MAIS BARATO AO MAIS CARO:
HATCHES: CELTA, CORSA, AGILE, SONIC E
CRUZE; SEDÃS: CLASSIC, PRISMA, COBALT, SONIC,
CRUZE, MALIBU E OMEGA. ESSE LINE-UP VAI MUDAR DEPOIS COM A CHEGADA DO ÔNIX,
HATCH E SEDÃ.
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SONIC VAI ESTREAR O SEGUNDO PROPULSOR DA FAMÍLIA ECOTEC NO BRASIL: UM BLOCO COM
CAPACIDADE DE 1,6 LITRO, BICOMBUSTÍVEL, COM POTÊNCIA EM TORNO DOS 120 CAVALOS.
O PIONEIRO É O 1.8 DO CRUZE.
UMA UNIDADE
DOIS-VOLUMES APARECE COM AQUELE FORTE AZUL METÁLICO USADO PELA PRIMEIRA VEZ NO
VECTRA GT. A IMAGEM FOI CAPTADA POR DENIS VINICIUS VIEIRA.
Fonte – UOL.com.br
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